Турбокомпрессор GT1749V 717858-0009 038145702E Audi A4 AAVF

Кыска сүрөттөмө:

Newry Turbocharger GT1749V 717858-0009 038145702E Audi A4, A6 үчүн AAVF, AWX, BLB, BPW кыймылдаткычы


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Турбокомпрессор GT1749V 717858-0009 038145702E Audi A4 AAVF

• Оңой орнотуу үчүн Кепилденген так туура
• 100% ЖАҢЫ алмаштыруу турбо, премиум ISO/TS 16949 сапаты - OEM спецификацияларына жооп берүү же ашып кетүү үчүн сыналган
• Жогорку натыйжалуулук, жогорку туруктуулук, аз кемчилик үчүн иштелип чыккан
• Заказдын үлгүсү: Төлөмдү алгандан кийин 1-3 күн.
• Сток тартиби: Төлөмдү алгандан кийин 3-7 күн.
• OEM тартиби: 15-30 күндүк төлөмдү алгандан кийин.

Пакет камтылган:
• 1 X турбокомпрессор комплекти
• 1 X Balance Test Certificate

Бөлүмдүн номери 717858-5009S
Мурунку версия 712077-0001, 716215-0001, 717858-0001, 717858-0002, 717858-0003, 717858-0004, 717858-0005, 71707085, 717078- 58-0008, 717858-5007S, 717858-5008S, 717858- 0009
OE номери 038145702E, 038145702EV110, 038145702G, 038145702GV105, 038145702GV500, 038145702GV505, 0381457020203V, 03814570202, 02N, 038145702J
Жыл 36739
Description Passat TDI, A4 TDI A6 TDI, Superb TDI
CHRA 703890-0020 (703890-5020S)
Турбо модели GT1749V (S2)
Мотор AVF, AWX, BLB, BPW
Модели PD UI 130HP
Көчүрүү 1,9 л, 1890 см см, 4 цилиндр
KW 96/130
RPM Макс 4000
Күйүүчү май Дизель
Подшипник корпусу 722282-0012/703880-0001
Турбиналык дөңгөлөк 434533-0009
Comp.Wheel 702489-0002
Арткы табак/мөөр плитасы 700593-0006
Жылуулук коргоочу номер 433112-0001
Кызмат комплекти, майор 732248-003/732245-0001
Сопло шакекчелери 704013-0001/712077-0001

 

Тиркемелер

2000-08 Audi A4, A6 AAVF, AWX, BLB, BPW кыймылдаткычы менен
2000-08 Skoda Superb Tdi AVF, AWX, BLB, BPW кыймылдаткычы менен
2000-08 Volkswagen Passat TDI AVF, AWX, BLB, BPW кыймылдаткычы менен

Тиешелүү маалыматтар

Аба соргуч түтүгү алынып салынгандан кийин, компрессордун дөңгөлөгүнүн мурдуна жетип, кармаңыз.Ал эркин айланышы керек.Эгер дөңгөлөк эркин айланбаса, анда ал кандайдыр бир себептерден улам жабылып калган жана аны тейлөө керек.Ошондой эле алдыга жана артка жылдырууга аракет кылыңыз.Турбинанын валы сынып калса, дөңгөлөк алдыга жана артка эркин кыймылдайт.Ошондой эле эрте бузулуу болуп, дөңгөлөк менен корпуска бир аз гана тийип калышы мүмкүн.Сиз муну дөңгөлөктү бир тарапка жеңил түртүп, анын корпуска тийип жатканын сезе ала турганыңызды аныктоо менен аныктай аласыз.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз