Турбокомпрессор S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C
Турбокомпрессор S200 319278 04259311KZ Deutz BF4M1013C
• Оңой орнотуу үчүн Кепилденген так туура
• 100% ЖАҢЫ алмаштыруу турбо, премиум ISO/TS 16949 сапаты - OEM спецификацияларына жооп берүү же ашып кетүү үчүн сыналган
• Жогорку натыйжалуулук, жогорку туруктуулук, аз кемчилик үчүн иштелип чыккан
• Заказдын үлгүсү: Төлөмдү алгандан кийин 1-3 күн.
• Сток тартиби: Төлөмдү алгандан кийин 3-7 күн.
• OEM тартиби: 15-30 күндүк төлөмдү алгандан кийин.
Пакет камтылган:
• 1 X турбокомпрессор комплекти
• 1 X Balance Test Certificate
Бөлүмдүн номери | 319278 |
Мурунку версиялар | 319212 |
OE номери | 04259311, 04259311KZ, 4259311KZ, 24426737 |
Жыл | 37561 |
Description | Генератор |
Турбо модели | S200-64H12ALWM/0.76WJ2 |
Өндүрүүчү Бөлүмдүн номери | 316724, 313935, 316701, 313937, 316710, 313940, 316731, 314443 |
CHRA | 319279 (300200003) |
Модели | BF4M1013C, BF4M1013E |
Көчүрүү | 4,76 л, 4760 см |
KW | 141/145/192/197 |
Rpm | 2300 |
Күйүүчү май | Дизель |
Бурч α (компрессордун корпусу) | 307º |
Бурч β (турбинанын корпусу) | 243º |
Подшипник корпусу | 318912 (318330)(303040004) |
Турбиналык дөңгөлөк | 319249 |
Comp.Wheel | 318077 (Инд. 42,77 мм, Экст. 63,55 мм, 7+7 Бышактар)(302040001) |
Арткы плита | 167744 (1253200300)(304200001) |
Жылуулук коргоочу номер | 167997 (306010011) |
Ремонт комплекти | 318383 (1253200750)(309200001) |
Турбиналык корпус | 319253 |
Компрессордун капкагы | 319248 |
Прокладка (май кирүүчү) | 311698 |
Прокладка (турбинанын чыгышы) | 311496 (210021, 148062, 311496) |
Тиркемелер
2002-11 Deutz (KHD) BF4M1013C кыймылдаткычы менен өнөр жай генератору
2002-11 Volvo-Penta Various BF4M1013C кыймылдаткычы менен
Тиешелүү маалыматтар
CHRAны турбинанын корпусуна орнотуңуз, ал турбинага кысылган.Турбинанын корпусуна подшипниктин корпусун бекемдеп, ал термелбеши үчүн.Турбинанын дөңгөлөктөрүн кармоо үчүн 12 чекиттүү (же турбинанын дөңгөлөкүнүн мурду кандайча куюлганына жараша алты чекиттүү) розетка жана компрессордун дөңгөлөкүнүн гайкасына туура келген розетка табыңыз.Компрессордун гайкасын T-туткасы түрүндөгү сыныкча менен бошотуп, эки тарапка бирдей басым жасалып жатканын текшерүү эң жакшы.Бул вал оңой ийилген болот, андыктан бул кадамда өтө кылдаттык менен мамиле кылуу керек.