Картридж RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T
Картридж RHB6A 8944183200 NB190027 Isuzu 4BD1-T
Материал
ТУРБИНА Дөңгелөгү: K418
КОМПРЕССОРДУН ДОЛГОЛУ: C355
Подшипник корпусу: HT250 GARY Iron
| Бөлүмдүн номери | VA820014 |
| Турбо модели | RHB6A-65003P16NFBRL376B |
| V-SPEC.s | CI38, CI53, CI69 |
| Турбиналык дөңгөлөк | (Инди. 50,07 мм, Кош. 61,03 мм, 11 бычак) |
| Comp.Wheel | (Инд. 36,8 мм, Exd. 58,92 мм,10Бычактар) |
Тиркемелер
ISUZU
IHI RHB6A Turbos:
NB190022, NB190027, VA14001
OE номери:
8-94416-351, 8-94416-351-0, 8-94416-351-1, 8-94418-320-0, 8-94418-320-1, 8-94418-322-0, 894418951, 894416341 8944163511, 8944183200, 8944183201, 8944183220,
Тиешелүү маалыматтар
Анда мен бул ийгиликсиздикти кантип алдын алам?
Турбо ага кам көрүлсө, ондогон миңдеген километр айдап жүрө алат.Жөнөкөй эреже - кыймылдаткыч өчүрүлгөнгө чейин, өзгөчө, катуу түртүлгөндө же жарышта болсо, ал кыска убакытка бош туруп калышын камсыз кылуу.Аны бош туруп калтыруу жылуулуктун турбодон алыстап кетишин камсыздайт.Суу менен муздатылган турболор, адатта, бул жагынан жакшыраак, анткени суу курткасы ашыкча жылуулукту сиңирүүдө абдан натыйжалуу.Бирок, кыймылдаткыч өчүрүлгөндөн кийин алардын иштөөсү дагы эле чектелген, анткени муздатуу системасынын айланасында суу айланбай калат.
Анда мен турбо таймерди колдонушум керекпи?
Сөзсүз эмес.Кылдат тейлөө адаттары, мисалы, кыймылдаткычтын өчүрүлгөнгө чейин иштебей турушун камсыз кылуу, турбо ысыкка сиңип кетпеши үчүн жетиштүү болот.Турбо таймер, бирок кыймылдаткычты өчүргөн сайын күтпөй туруп, муну камсыз кылуунун бир топ ыңгайлуу жолу.
А, бирок менде интеркулер бар, андыктан турбонумду муздатуунун кереги жок!
Сураныч, класстын артына отуруңуз.Интеркулер эч кандай формада же формада турбо муздатууга жардам бербейт.Интеркулердун милдети аба кыймылдаткычка киргенге чейин турбодон чыккан кысылган абанын температурасын төмөндөтүү.Интеркулердун типтүү таза эффектиси турбодогу жүктү түшүрбөй, бир аз көтөрүү болот.
