Турбокомпрессор TD08H 49188-04230 49188-04210 Mitsubishi Truck D6121
Турбокомпрессор TD08H 49188-04230 49188-04210 Mitsubishi Truck D6121
• Оңой орнотуу үчүн Кепилденген так туура
• 100% ЖАҢЫ алмаштыруу турбо, премиум ISO/TS 16949 сапаты - OEM спецификацияларына жооп берүү же ашып кетүү үчүн сыналган
• Жогорку натыйжалуулук, жогорку туруктуулук, аз кемчилик үчүн иштелип чыккан
• Заказдын үлгүсү: Төлөмдү алгандан кийин 1-3 күн.
• Сток тартиби: Төлөмдү алгандан кийин 3-7 күн.
• OEM тартиби: 15-30 күндүк төлөмдү алгандан кийин.
Пакет камтылган:
• 1 X турбокомпрессор комплекти
• 1 X Balance Test Certificate
Модел | TD08H-24M-18T |
OE № | 49188-04230 49188-04210 |
Бөлүк № | 38AB004 |
Мотор | D6121 |
Тиркемелер
Mitsubishi Truck D6121 кыймылдаткычы
Тиешелүү маалыматтар
Тазалоо жана даярдоо
Баштоо үчүн, турбо бөлүктөрүңүздүн айрымдарын жуучу каражатты колдонгон ысык суу менен тазалаңыз.Бул турбинанын корпусу, компрессордун капкагы, подшипник корпусу, турбинанын арткы плитасы жана компрессордун пломба пластинкасы менен жасалышы керек, эгерде сиздин турбо моделиңиз бирөө менен жасалган болсо.
Турбинанын дөңгөлөктөрүн жана валын жана компрессордун дөңгөлөгүн кылдаттык менен кол менен тазалоого болот.Сиздин дөңгөлөк индекстөө белгилерин жоготуп албаш үчүн шектенбесек болот.Калган кичинекей бөлүктөрдү да кадимки эриткич түрүндөгү тазалагычта кол менен тазалап, андан кийин дүкөндүн абасы менен кургатууга болот.
Бардык бөлүктөр жакшылап майсыздандырылгандан кийин, аягы корпустарды айнек мончоктордун шкафына коопсуз салып, тазаласа болот.Подшипниктин корпусун да ушундай жол менен тазалоого болот, бирок подшипниктин тешиктерине түздөн-түз жардыруудан сактануу керек.Турбинанын дөңгөлөктөрүн да тазалоого болот, өзгөчө турбинанын аягы мөөр шакекче оюгу.Айнек мончок валдын бетине тийип калбашы үчүн валдын бетинен скотч менен жабыңыз.Бул валдын бетин өтө орой кылып, подшипниктин эрте бузулушуна алып келет.
Компрессордун дөңгөлөктөрүн айнек мончокторун да тазалоого болот, бирок компрессордун дөңгөлөкүндөгү алюминий эрозияга учурап калбашы үчүн, жардыргычтын саптамасын алыс кармап турууну унутпаңыз.Бул өтө кылдаттык керек болгон өзгөчө маанилүү кадам болуп саналат.Бардык бөлүктөр жардыруучу шкафтан өткөндөн кийин, аларды дагы бир жолу тетик жуугучтан өткөрүүнү унутпаңыз, ал жерде абразивдердин бардык издерин жок кылуу үчүн ысык суу жана жуучу каражат колдонулат.
Бул учурда, кичинекей текшерүү жарыгы менен подшипник корпусунун май өтүүчү жерлерин текшериңиз.Кээде майдын бардык өтүүчү жерлеринде кокстун чогулуп калышы же айнек мончоктору сыяктуу тоскоолдуктар болбошун камсыз кылуу үчүн ар тараптан текшерүү үчүн кичинекей зымды колдонуу жакшы идея.Бул ошондой эле бардык кир жана бөтөн заттардын мунай өтүүчү жерлеринен толугу менен тазаланганын камсыздайт.