Картридж KP39 54399880109 54397100508 Proton Exora
Video
Картридж KP39 54399880109 54397100508 Proton Exora
Материал
ТУРБИНА Дөңгелөгү: K418
КОМПРЕССОРДУН ДОЛГОЛУ: C355
Подшипник корпусу: HT250 GARY Iron
| Бөлүмдүн номери | 54397100508 |
| мурунку бөлүктүн номери | 5439-710-0508, 5439 710 0508 |
| OE номери | 1303039926 |
| Турбо модели | KP39-1872DCB280.82ACAX, KP39 |
| Турбиналык дөңгөлөк | (Инд.33.4мм, Exd.39.8мм,9Бычактар) |
| Comp.Wheel | (Инд.33.2мм, Exd.48.4мм,5+5Blades, Superback) |
Тиркемелер
Proton Exora Preve Suprima S, Chevrolet Cruze
Borg Warner KP39 Turbo:
54399880109
Тиешелүү маалыматтар
Шарлуу подшипник турбо деген эмне?
Кадимки турболор валдын айлануусуна мүмкүндүк берүү үчүн май толтурулган калкып жүрүүчү подшипниктерди, ал эми турбо өзөктө валдын артка жана алдыга жылышын болтурбоо үчүн тартуу подшипниктерин колдонушат (турбонун негиздери бөлүмүндөгү диаграмманы караңыз).Шарлуу подшипник турболору турбо өзөктөгү шар подшипник пакетин колдонушат, алар айланууга мүмкүндүк берет жана валдын кыймылын алдын алат.Бул системанын артыкчылыгы төмөнкү артта өндүрүү, айлануу сүрүлүү бир кыйла кыскартуу болуп саналат.
Өзгөрүлмө турбо деген эмне?
Турбодор аба агымынын өтө кеңири өзгөрүшүнө каршы турууга туура келгендиктен, туруктуу формадагы турбинанын бычактары менен белгиленген өлчөмдөгү жана формалуу корпус аркылуу бул оптималдуу иштөөгө караганда компромиссти билдирет.Өзгөрүлмө канаттуу турбо чыгаруучу корпустун формасын динамикалык түрдө өзгөртүү ыкмасын колдонот, ал канча күч алып жатканына жараша.Бул турбина боюнча эффективдүү газ агымын камсыз кылат, демек артта калуу азаят.Корпустун формасы аба агымында желдетип чыгууга аргасыз болгон соргучтагы бычактардын концентрдик шакекчесин колдонуу менен өзгөртүлөт.Бул орнотуунун экинчи артыкчылыгы - таштандыга болгон муктаждыкты жок кылуу.Турбо максималдуу ылдамдыкка жеткенде, бычактардын бурчунун өзгөрүшү турбинанын эффективдүүлүгүн төмөндөтүп, анын тезирээк айлануусуна жол бербейт.
